Označení „autopilot“, používané v propagačních materiálech automobilky Tesla, může v zákaznících budit oprávněný dojem, že vozidlo dokáže řídit bez zásahu člověka. Ve skutečnosti však jde primárně o marketingové slovíčkaření, což vedlo až k oficiálním výtkám. Ale teď už se to změní.
Tesla nyní umí automaticky zatáčet, držet auto v jízdním pruhu, brzdit i zrychlovat s ohledem na okolní podmínky. Vrcholem je schopnost na dálnici změnit jízdní pruh a předjet. Zodpovědnost za řízení však stále nese řidič, který by měl dění kolem sebe věnovat plnou pozornost a v případě potřeby zasáhnout.
Generální ředitel Tesly Elon Musk však slibuje další krůček vpřed. V srpnu má totiž přijít velká aktualizace softwaru Tesly na verzi 9.0. Její součástí bude, kromě dalších novinek, také Autopilot 2.0 přinášející razantně rozšířené schopnosti automatických systémů řízení.
Musk to prozradil na sociální síti Twitter v odpovědi majiteli Tesly, který si stěžuje na chování vozu v místech, kde se sbíhají dva jízdní pruhy. Tam totiž automobily mohou zaváhat. Konkrétně Musk uvedl: „Tento problém je vylepšen v poslední verzi softwaru Autopilot, kterou aktuálně uvolňujeme. Zcela opraven bude v srpnu jako součást dlouho očekávané verze 9. Dosud se zdroje autopilota zaměřovaly výhradně na bezpečnost. Verze 9 začne nabízet funkce autonomního řízení.“
Elon Musk o nové verzi softwaru pro Teslu
Samozřejmě fakt, že Tesla po srpnové aktualizaci bude schopna řídit sama, ještě neznamená, že takto skutečně bude jezdit v běžném provozu. V cestě jí budou stát existující předpisy a omezení týkající se autonomních vozidel na veřejných komunikacích.
Na oficiální stránce věnované funkci autopilota je prezentován balíček Autopilot. Zmiňuje některé schopnosti tohoto systému, ale ne zcela přesně tvrdí, že „Vše, co budete muset udělat, je nasednout a říct, kam chcete jet.“ Autopilot je přitom prodáván jako příplatková výbava za 5000 dolarů (v přepočtu asi 109 000 Kč). Tesla také nabízí další balíček v ceně 3000 dolarů (65 000 Kč) s názvem „Plná schopnost samočinného řízení“.
Zatím poslední velké aktualizace se software Tesly dočkal v září 2016, kdy vyšla verze 8.0. Jednalo se o jeden z nejvýznamnějších updatů, který zahrnoval inovované uživatelské rozhraní a několik nových funkcí a vylepšení. Součástí bylo zlepšení funkcí automatického řízení, konkrétně například změny jízdního pruhu, výstražných upozornění, automatického udržování rychlosti či parkování.
Tesla 3 se potýká s výrobními problémy, podívejte se na video:
