Když motor točí 3000ot/min, což v případě koptéry není problém, tak ti komutátor zajiskří 100x každou vteřinu. Jelikož v tak malém motoru bude kontakt komutátoru realizován plíškem max 1mm širokým s tloušťkou max pár setin mm, je jasné že to nevydrží dlouho. To je prostě vlastnost komutátoru. A je to důvod, proč se to nepoužívá nikde, kde se dá použít jiná konstrukce motoru.
Dle tvé logiky by měl vydržet přes 17tis hodin. To je pro komutátor zhola nemožné, tím spíše při tak vysokých otáčkách. I u velkého motoru za tu dobu budeš muset několikrát vyměnit uhlíky. U těchto motorů ale není co měnit.
