Teoreticky: Ferrari muze viset za vanu na retarderu a motor jet na 100%. Skodovka, muze po jistem, i kdyz fatalnim, opotrebenim tlumicu, pokracovat pri plnem vykonu motoru, tedy 100%. Samozrejmne, predem je dulezite definovat, co je 100% a co je cil, nehlede na jine, nemene dulezite veliciny.