Vypadá jako Xiaomi, ale dojede dál. Test koloběžky Sencor Scooter Two Long Range

Na to zapomeň, ten článek tu není proto aby se dělal zevrubný test, ale aby se vygeroval prostor na widgety s jejich srovnávačem zboží. Proto tu tak "náhle" začlo přibývat nejrůznějších testů.

A já myslel že jen sehnali někoho kdo umí psát když už neumí prověřit věci do hloubky.

To tam není třeba... Jejich redaktoři píšou o všem, takže není nutná erudovanost. Stačí se podívat na takovou Markétu Mikešovou, tu napíše něco do Živě, tu do Blesku... Takže si dovedeš dovodit erudici...

A to sem pořád chodíte? Pokud budu předpokládat, že máte rozum, a zkombinujete to s tím, co jste napsal, tak mi nutně, při vší pokoře, vyvstává otázka: Co tu ještě děláte?
Ledaže... byste neměl rozum, nebo by to nebyla pravda.

Nebo tu jsou clanky, ktere ho zajimaji…

Na silnici to může. Do 25kmh je to z pohledu zákona jízdní kolo (může i na cyklostezku), nad tento limit je to moped a potřbuješ na to Am.

Názor byl 2× upraven, naposled 30. 06. 2022 12:23

Ne, na cyklostezku nemůže, resp. může jet na elektro jen do rychlosti 6 km/h, od 6 do 25 může elektropohon sloužit jen jako přípomoc, nad 25 km/h se musí elektro vypnout.

Zasadní je, že v rychlostech mezi 6km/h až 25km/h, nesmí být na elektrokoloběžce pouzito sedátko. Jezdec prostě nesmí sedět. To je celé. Ano je tam o přípomoci, ale legislativně je to tak, jak píšu.
http://elektro-kolobezky.eu/home/elektrokolobezky-a-l...

Co to meleš za kraviny.. Jezdím běžně na cyklostezce a to 25km\h a není problém..

no ale musíš se zvládat odrážet

To mi na tom přijde nejdivnější. U elektro kolběžek/kol se furt řeší max rychlost, ale když někde letí magor na kole jako by jel Tour de France, tak to je v pohodě.Nakonec, když budou všichni na elektrovehiklech jezdit podle předpisů, tak to bude to nejpomalejší ců na komunikacích půjde potkat

v tehle kolobezkach je vetsinou 30 clanku, jeden clanek bezne stoji kolem 3,3euro (nkon.nl), pokud jich kupujes jako koncovej zakaznik vic tak se muzes dostat vpohode pod 2,7euro, jako velka firma ta cena bude jeste niz, realna cena tehle baterie je kolem 3000kc pro koncoveho zakaznika

jestli chcete tak vám k elektrokolu seženu baterii i za 100tis. není problém
prostě prodejci kol prodávají předražené baterie s tím že zboží si svého kupce najde

No to meleš nesmysle.. Mám One a vůbec se nepřehřívá.. To bude uživatelem :D

To bude. Musis ji zapnout…

One má taky menší baterii, menší maximální výkon, menší proudy... není tam úplně moc prostor k zahřívání. Já mám Xiaomi Pro (1), upravený firmware na 1kW, 10" kola a odemčenou rychlost (cca 40km/h). A ta se zahřát opravdu umí, když z toho člověk ždíme maximum. Ale ono to není většinou nutné, jen se člověk rozjede a už jen udržuje rychlost.

Naprosty kramy, uplne komplet, cokoli jsem od tyhle "znacky" videl, tak jde o ten nejvetsi šunt jaky je vubec mozny. Proste nejaka totalni cina na kterou napisou to Sencor. Je to dokonce vetsi cina nez Eta.

Tak pokud je potkáte na cyklostezce, tak jste tím "odpadem" vy. Pokud na silnici, tak jim (nám) to legislativa umožňuje. Pokud na chodníku, tak je sice slušností uhnout, ale i tak vás nesmí ohrozit ani omezit (nepatří tam). Obecně je to dost složité a ani policie úplně neví, jak to správně řešit.