Volant Logitech G25 Racing Wheel: návyková droga

Zajímá mě řazení. Když neřadím sekvenčně ale normálně 1, 2, 3, atd (nevim jak se tomu říká ) tak by mě zajímalo jak se to ve hře nastavuje. Když vezmu třeba Toca Race Driver 3, kterou hraju, tak jak to řazení prostě nastavím.

Kdyžtak mě to napiště but sem, nebo na mail tom.cernoh@seznam.cz

Díky moc

v normálním režimu funguje jednička, dvojka, trojka, etc. stejně, jako by to bylo tlačítko.

Ve hře (která tento režim musí podporovat) už se pak jen nastaví, že jednička je button1, dvojka button2 atd., a taky je třeba nastavit, aby pokud nebude žádné z tlačítek pro rychlost zamáčknuto, má to považovat za to, že je zařazený neutrál.

Zařazením rychlosti se pak "zamáčkne" příslušné tlačítko a hra to bere, tak jako že je zařazený rychlostní stupeň.

No.... Dík. Nevim teda jak dalece jsem to pochopil, ale až to možná jednou budu nastavovat, tak to nějak dám. Ted mě jen stačí vědět že to jde. Ale podle toho co jsi psal, jsem pochopil že to fachčí a funguje to. Je to tak??

Fachčí to ve hrách, které s existencí tohoto volantu počítají (snad většina od dob uvedení tohoto volantu), resp. umožňují konkrétní rychlosti přiřadit konkrétní tlačítko nebo klávesu.

problém je jen u starších her, které u rychlostí znají jen dvě tlačítka – zařadit nahoru a dolů. Tam už se musí přepnout do sekvenčního.

Jasný dík. Mám pocit že sem četl, že se v balení volantu nachází hra GTR 2 nebo 3 teď fakt nevim, takže tam by to mělo jít asi určitě, a když mám teda ten Toca Race Driver 3 tak tam by to taky nějak mělo asi jít že?

pls jake hry se na tom daj hrat??? funguje to na need for speed most wanted a pro street??

odpovedi piste na muj mail:dandy.rychlik@seznam.cz

dik daniela

Do tejdne ho mam doma,tak jsem zvedavej

Volant mám asi čtyří měsíce a s recenzí souhlasím tak jak je napsána. Nelituji této investice, jedná se o vyjímečný herní zážitek. Zkusil jsem všelijaké hry a vytuhnu jsem u Toca Race Driveru 3. NFS nebo DIRT či GTR2 se sice krásně na volantu jezdí, ale nabaví mě :o). Tlačíka na řadící páce opavdu zamrzí, takže co mohu nastavím na volantu. Řazení na volantu je delikatesa a levé červené tlačítko mám jako ručku.

Hele nevíte někdo jestli jde na ps2 respektive ps3 nastavit rádius otáčení? (Gran Turismo)

Prosim Vas ma nekdo zkusenost se simulatorem autoskoly (3D Driving-School). Rozhoduji se zda si ho poridit nebo ne. Domnivam se, ze G25 by se spise hodila pro simulaci autoskol, nez pro zavodeni.Jelikos na volantu chybeji tlacitka, coz simulace vyzaduje mnohem vice pro ovladani.

Tak ve 3D Driving-School se mi to nepodařilo rozchodit. Ten program má divný nastavení ovládání.

Tak ve 3D Driving-School se mi to nepodařilo rozchodit. Ten program má divný nastavení ovládání.

topobchod.cz super cena..jinak volant je opravdu skvely

Jěště lepší cena : http://www.logitechshop.cz/store/goodsdetail.asp?strGoodsID=963416-0914

Na teto adrese file://localhost/D:/C/DOKUMENTY/PCsestava%20pro%20ME/PC%20VOLANT/5802%20s%20DPH/volant%20Logitech%20G25%20Racing%20Wheel,%20USB%20port%20(Poč ítače-Klávesnice,%20myši,%20joysticky-Volanty)%20_%20NEJCENY.cz.html

Chlapi mam ten volant doma cca 3 týždne a možem povedať, keď som si chytol starý volant tak mi to pripadalo ako hračka pre deti, kto tento volant nedržal a nehral aspon LFS, GTR2, GT Legends a RBR tak nech sa tu nevyjadruje. Riadenie je dokonalo presné, citlivé a pevné, nieje tam žiadna vôla v ose volantu ani v otáčaní. Riadiaca páka ak ju používate ako H radenie neni problém mať položenú ruku na radení a riadiť iba jednou rukou a na spojku som si zvykal pribižne 10 minút v LFS. Kto hráva automobilové simulátore, ako som spomínal, tak mu vrele doporučujem tento volant, je to sice pálka 6500,.-kč ale co to je v dnešnej dobe, trikrát zajdete do hospody a je našetrené.
toť vše

"trikrát zajdete do hospody a je našetrené"
Vyhrát v automatu něco málo přes dva litry třikrát po sobě, to už chce notnou dávku štěstí

Asi myslel nezajdete

Nesouhlasím s autorem s tlačítky - kdo má v autě na volantu 14 tlačítek? K tomuto volantu by se to ani nehodilo, jinak jsem si tento volant koupil asi před měsícem a po 14ti dnesch šel na reklamaci - řadicí páka začala místo R detekovat 6, jinak se těším až mi ho pošlou zpátky - je fakt návakovej

V autech jsou povětšinou dvě multifunkční páčky pod volantem, které toho kolikrát dovedou obsloužit docela dost . Otázka je, nakolik je reálné něco podobného srovnávat.

Hat na joysticku je v leteckých simulátorech taky naprosto běžná záležitost, a přesto vám nikdo neřekne, že je tato funkce nesmyslná a kazí dojem z hraní, protože v opravdovém letadle žádný čudlík k rozhlížení se není.

Problém je, že pokud nemáte TrackIR, můžete se u monitoru uvrtět hlavou, ale vedle sebe nebo za sebe se nepodíváte. A že je to potřeba celkem často. Určitě je celá řada funkcí, která v reálu postrádá smysl, ale ve hře či simulátoru se zkrátka nedá jinak. Také je v autě celá řada tlačítek a přepínačů, která, ač nejsou přímo na volantu, jsou velice blízko po ruce, a mnohem lépe přístupná a ergonomičtěji rozmístěná, než je tomu v případě tlačítek koncentrovaných před řadicí pákou.

ty 2 multifunkcni packy obsluhuji blinkry a sterace, svetelnou houkacku a ostrikovace, coz si myslim ze neni u herniho zarizeni nezbytne :] zminovana rada tlacitek "mnohem lépe přístupná a ergonomičtěji rozmístěná, než je tomu v případě tlačítek koncentrovaných před řadicí pákou" to si predstavujes jak? mit k tomu jeste pristrojovku s x cudlikama? ja myslim, ze muzem bejt radi, ze je na tu radicku vubec dali, kdo nechce, pouzivat je nemusi, ne?
Jinak k recenzi, nechapu treba, proc je podle autora brzda "trochu prekvapive tuzsi" nevim jak on, ale ja svou brzdu v aute neproslapnu na podlahu, jako plyn a spojku, prijde mi to logicky normalni. Z plastovych soucasti bych strach nemel, to ze je neco z plastu neznamena ze to nevydrzi.

zkuste si někdy šlápnout na brzdu levou nohou (teda ale velice opatrně a pokud možno při nízké rychlosti a řádně připoután). Uvidíte, co jsem tím myslel.

Právě proto, že je nemyslitelné, aby byla kolem volantu palubní deska, by se hodilo aspoň nějaká ta tlačítka přidat. Z toho, co jsem četl, když jsem recenzi připravoval jsem se dozvěděl, že na dotaz proč jsou tam jen dvě tlačítka někdo z Logitechu odpověděl, že jsou tam dvě proto, aby byl ten volant hezčí a s více tlačítky by vypadal hůř.

Myslím, že při použití samotného FF je lepší mít obě ruce na volantu, protože to kope řádově víc než v opravdovém autě. A kdyby byla tlačítka u řadicí páky upíchnutá nějak inteligentněji, neprskal bych tolik. Ale přes tu páku se fakt blbě trefujou.

joo, žehličky NFS Carbon, hra, ve které opravdu využijete potenciál tohoto volantu

NFS Carbon.... To je ta šíleně realistická hra, co se v ní postrkuje auto myší ulicema?

Ten volant je opravdu boží je tu ale jedno ale. Ve hrách je hráč pomalejší, protože ta spojka zdržuje víc než automatická. Skoro je to handicap. Další věc je podpora her. škoda..

No podle mě je to teda rychlejší a lepší, asi záleží na tom, jak umíš řadit

Ty řadíš se pojkou rychleji než sekvenčka?

No asi tak nastejno , navíc máš výhodu při podřazování, že tam hodíš co potřebuješ.

"No asi tak nastejno"

To vykládej někomu jinýmu.

"No asi tak nastejno"

To vykládej někomu jinýmu.

no přiznávam že máš pravdu - je to pomalejší kvůli spojce, ale když si dáš automatickou spojku, tak je to u mě nastejno kromě 4->5 to mi nejde tak rychle

No proto

Vždycky se směju když čtu reklamní texty typu "k tomu abyste porazili počítač nebo kamaráda v závodní hře, potřebujete pořádný herní ovladač". Když totiž hraju na internetu s kámošema co řídí přes klávesnici, tak se musím sakra snažit abych je předjel. Řídit auto tlačítky je totiž mnohem, mnohem a ještě mnohem jednodušší než pomocí osy, jelikož za tebe v podstatě řídí počítač. Pokud bych volant neměl, tak se se závodními simulátory absolutně nebudu zalamovat, baví mě totiž samotné řízení a neprahnu po vítězství za každou cenu a když ovládám trojici pedálů, rozhoduju o zařazeném rychlostním stupni a na volantu musím ručkovat, tak je má výsledná radost z jízdy výrazně intenzivnější.

To není až tak pravda bych řekl. Záleží na typu hry. U akřně pojatých věcí je to asi pravda, ovšem u více propracovaných her nikoliv. Nejzávažnějším problémem je, že na klávesách se nedá zatočení odtupňovat a člověk pak do zatáčky jezdí způsobem rovně-plný rejd-rovně-plnýrejd-rovněplný rejd. Takže je docela časté, že je ve smyku nebo v hodinách. Zvlášť u zatáček, které mají jiný poloměr zakřivení na to, aby šli projet driftem s maximálním rejdem, tzn zmáčknutou klávesou.

Jízda na volantu chce zvyk a zezačátku je člověk určitě horší než na nacvičených tlačítkách, ale jakmile si natrénuje rozsah volantu a je schopne jako ve skutečném autě volit přesné otočení, pak je rozhodně lepší.

Je tam posun oproti DFP? Odmyslete si treti pedal a realistickou paku. DFP si myslim ma na ovladani oproti G25 vyhodu tech tlacitek na volantu. Ale je to jenom muj osobni nazor. Spis by mne zajimalo zda se nejak zmenila citlivost primo volantu nebo pedalu?

díky dvěma motorům to má mnohem lepší feedback

G25 voní kůží a ne taiwanštinou, to je pro mě hodně duležitej faktor. Ale pokud jseš asketa... mě by plastová obluda DFP výrazně kontrastovala s ostatním vybavením místnosti

prijde mi docela normalni ze na volantu neni tolik tlacitek pouzitelnych k rizeni auta Tak jak ten volant vypada, ma snahu o maximalni miru reality. A ktere automa rucni brdu na volantu. Pokud chce clovek udelat drift v normalnim aute, taky musi sundat jednu ruku z volantu. I zpetne zrcatko by melo resit spis přimo okenko na monitoru

>Bal Jasne hardcore simulator je nieco ine.BTW rucnu na volante maju auta upravene na cisto rucne riadenie.K novej verzi povezme G27 by mohli dodavat 2x 7" LCD na spatne zrkadla + triple head kartu :)))

a verze g50 bude vypadat jako papamobil co maj ty uchylaci z vatikanu

Viac by sa mi pacilo vacsina tlacitok na volante alebo priamo na hlave radiacej paky (ako na joysticku.

airbag?

no hodila by se k tomu este konzole s ruckou)) airbag by uz byl jen tresnicka

Taky páčky blinkrů a stěračů, spínač světel a ovládání klimatizace.

každej normální člověk ví, že ovladač klimatizace není na volantu ale na středovém panelu ! ale světla mi tam taky chybí

japak to ? proste to navolim na displeji palubaku ovladacim krizem na volantu ;) to uz by ale ke kompu stalo trosku vic :)

Dobrý den, tento volant mám a je prostě skvělej.

V recenzi píšete tuhle větičku "Spousta součástí je ale stále jen z plastů, takže se volant nedá označit za nezničitelný."

Mohl byste, prosím, konkretizovat o jaké součásti se jedná - nechci sten svůj rozebírat Jestli jde o životně důležité díly či nikoliv, díky.

Podle me je to hnus volant, lepsi koupit z trznice od congu!

G25 není pro všechny... ale co se volantů od logitechu týče, za ty peníze dostaneš odpovídající nářadí, co něco vydrží.

Vo vnutri je plastu kopa, ale prekvapivo je aj na hlavnom prevodnom ozubenom kolese, ktore prenasa silu z oboch motorov. Tragicke to asi nebude, je siroke a ma male zuby, ale celkom ma to prekvapilo, vzhladom na to, ze od pohladu to vyzera ako full metal bez hlbokej inspekcie :).
Viacej ako vedomie plastoveho kolesa mi vsak pri pouzivani vadilo uchytenie. Volant na dvoch bodoch obcas povoli, hlavne na nie idealnych stoloch a to iste platilo aj o riadiacej pake, ktora mi par krat pri trojke zostala v ruke :)). Asi by som to doma riesil prisrobovanim, ktore je mozne a uchyti sa priamo do kovu vnutornej konstrukcie.