To sice ano, ale diagnostika "vyplivne" jen závady v elektroinstalaci, případně u veličin měřitelných sensory (výfukové plyny, tlak turba, tlak v klima).Pokud jsem dobře pochopil sdělení článku, tak tady aplikace nahrazuje uši technika, který auto projede a ze zvuku a ze své zkušenosti odhaduje odkud se ty "špatné" zvuky berou. Takto se běžně diagnostikuje například opotřebené ložisko kola nebo vůle čepů nápravy, které na zvedáku nejdou poznat. Prostě mechanické části, které diagnostika nemá šanci poznat, změřit, nahlásit.