Přelom v dějinách dopravy: Waymo vyjíždí do ulic Phoenixu bez člověka za volantem

Evropa je zkanzen sešněrovaný předpisy, především od EU. Mezi migranty, kteří přichází do USA se narozdíl od těch ktěří přichází do EU, nachází i velké množství chytrých Číňanů a bělochů. Zapoměl jste ale na Čínu. Lidé tam jsou chytří a pracovití, už dávno nepracují za misku rýže. Průměrná mzda v Pekingu je 9942 CNY, což je 32 830 Kč. To je více než průměrná mzda v ČR. Mzdy v Číně rychle rostou a narozdíl od EU a USA budou růst rychleji. Prim ve světě bude za 20 let hrát Čína, následovaná USA a Evropa škoda mluvit...

Souhlas. Ale domnívám se, že komerční nasazení samořízených aut bude podobná revoluce, jako kdysi vynález spalovacího motoru.Nárůst efektivity bude tak propastný, že státy, kde se bude jezdit postaru, se dostanou na úroveň Afriky.

Státy, kde se bude jezdit po staru budou ty, kde je již nyní dopravní infrastruktura tak špatná, že lidé nedodržují dopravní předpisy.
Google auta vychytá v ostrém provozu v USA a nevidím důvod proč by do 5 let nemohli samořiditelné taxíky být i u nás.
Samořiditelné taxi bude konkurencí městské hromadné dopravy, taxi nebude o tolik dražší než lístek. USA bude mít výhodu, že tam městská doprava prakticky neexistuje. Každý tam jezdí autem. U nás máme nedostatečnou infrastrukturu. Je nemožné, aby u nás jel každý do práce autem.
Revoluce se bude konat v dojíždění do práce, v autě si člověk bude moci otevřít notebook a za jízdy normálně pracovat, delší dojezdová vzdálenost bude akceptovatelná.
Cesta v létě do Chorvatska bude stylem - večer usnu, ráno se probudím u moře.
Možná to dopadne tak, že si lidé budou moci vybrat z více druhů taxi, například auto ve stylu kancelář, hotelový pokoj, hezní zóna, apod...