Lepší online navigace, displeje na zastávkách i ve vozech. Praha slibuje moderní MHD

V létě 2018 jsem byl 14 dní v Ostravě a už tehdy tam fungovalo pípni a jeď a velmi jsem si to pochvaloval, do Brna to přišlo až letos - já používám roční šalinkartu, takže to pro mne nemá význam, ale pro ty, kteří jedou občas to je super řešení - žádné shánění papírových jízdenek, smsky nebo kupovat jízdenky s příplatkem u řidiče - v epidemii to snad ani nejde, ale vidím, kolik lidí to používá.

V Brně se to zdrželo, protože to zavedli pro celý JMK - takže museli osadit jednotkami všechny vozy všech dopravců. Tím to narostlo tak asi do dimenzí Prahy. Ale funguje to dobře.
Nejhorší na SMS jízdenkách je, že ji musíte mít doručenou v okamžiku nástupu - tedy ji musíte koupit, i když ještě vůz není v dohledu. No a když má zpoždění... tak vám třeba hrozí, že v době platnosti nedojedete k cíli.
Tohle "Pípni a jeď" krásně řeší.

A jak na tom pipni vyresite jednotlive tarifni zony...napr. pojedu v zone 1(pipnu), zejedu do P+0, pak zas vyjedu do zony 1 (a pipnu)...tohle bude vyhodnoceno jak?

Na https://www.pipniajed.cz je to asi popsáno celkem srozumitelně, konkrétně: "Nesmíš také během cesty opustit tarifní zóny 100 a 101, protože jízdenky zakoupené pípáním platí pouze v těchto městských zónách" - viz https://www.pipniajed.cz/
Takže něco jako P+1 by mohlo být asi podobné, jako cesta za hranice Brna bez šalinkarty: https://www.pipniajed.cz/ ?

Jen ze zvědavosti - k čemu ti ta informace je?

370Z Black Edition, Caterham Seven 420S, Land Cruiser 200 V8, Superb 206kW L&K

ze na ni nemusi treba cekat a muze jit pesky nebo jet jinym smerem?...