Přihlásit se

Konec řečí, jde se na věc: Wing začal v Americe rozvážet balíčky pomocí dronů

Můj názor | zobrazit i odpovědi (trvale) | řadit od nejstarších Komentáře nyní řadíme od nejnovějších.
Tímto odkazem můžete řazení změnit. | nových názorů: 16

Názory k článku

cassul

23. 10. 2019 08:05

Dovedu si představit takové zásobování nějaké odlehlé farmy, ale v prostředí města je to nereálné. Míst, kde to může fungovat, zase tolik není - každý nemá přístup na střechu, a těch trávníků s volným výhledem je omezený výběr, představte si třeba v kancelářské budově, jak přilétají desítky dronů se zásilkami a lidé se cpou na jediném plácku v okolí.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

Roman Langer (RomanL)

23. 10. 2019 07:54

Je vidět, že při návrhu toho dronu někdo dokonce i přemýšlel, nicméně vidím to pouze jako variantu pro víceméně neobydlené oblasti.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

Net.Xtreme

23. 10. 2019 06:11

Nepraktické. Na rozvoz v nějakém průmyslovém areálu nebo "v poušti" je to ok. Ve městě je to nemyslitelné, nekontrolovatelné drony do obydlené oblasti nepatří. Navíc to bude dost komplikovat život ostatním pilotům, zejména vrtulníky záchranné služby potřebují volné i nižší letové hladiny a komunikace s autonomními drony není dost dobře vyřešena. Jak to bude s trochu zhoršeným počasím?
Přijde mi to jako větrná elektřina, na některých místech ok, ale ostatní zdroje nenahradí kvůli možným výpadkům. Takže dron bude dost možná stejně nutné zálohovat tou dodávkou s řidičem, aby bylo doručení garantované.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědi (1)

Miloš Zemen

22. 10. 2019 22:36

Oblibene redakcni tema. V praxi to nebude fungovat - nemuze to litat nad obydlenou oblasti, vyresit rizeni letoveho provozu , zavisle na pocasi atd.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

harrym

22. 10. 2019 19:59

U nás se toho nedočkáme NIKDY, protože podle pravidel ÚCL, musí být jakýkoliv dron vždy a všude pod přímým vizuálním dozorem a kontrolou jeho operátora.

Názor byl 1× upraven, naposled 22. 10. 2019 19:59

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědi (3)

Kuba12345678

22. 10. 2019 19:51

uplna blbost

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

dolph1888

22. 10. 2019 17:30

S každou zásilkou musí letět zvlášť, i kdyby šlo jen o lehkou drobnost, to je efektivní? Jestli by obyčejný elektromobil (dodávka), která bude mít naloženy zásilky třeba pro 50 - 100 - 150 zákazníků nebyla mnohem efektivnější, dnes může mít řidiče, v budoucnu klidně plně autonomní (5) a navíc se u ní nemusí řešit hmotnost nákladu. Ne každý si objednává léky a živit obě řešení, když se silnice stejně musí udržovat, je plýtvání.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědi (5)

Gheneral

22. 10. 2019 18:16

Toť otázka. Ta dodávka, co veze zásilky pro 100 zákazníků zas s každou zásilkou musí převážet i ty ostatní, což stojí energii. Jasně, má rozplánovanou trasu postupně, ale i tak je otázka, zda je to výhodnější... Musel by to někdo spočítat.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

Viktor Prudič

22. 10. 2019 18:21

stačí se zamyslet
zvednout stejnou hmotnost do vzduchu nebo ji převážet po zemi?
co je energeticky náročnější?

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

maxdevaine

22. 10. 2019 19:56

To je hodně chybný předpoklad. Hlavně proto, že porovnává jeden parametr s hafec možných. Takto se seriózní závěry dělat opravdu nedají.
Zdar Max

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

Vitezslav Horák

23. 10. 2019 05:49

Auto musí zastavovat, a zrychlovat, z k tomu valivý odpor pneumatik, navíc poměr váhy balíčku a dronu vychází tak, že by auto o váze 1,5 tuny převáželo skoro půl tuny. Ale můžete to spočítat, kolik se spotřebuje energie.

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

maxdevaine

22. 10. 2019 19:54

Dron má výhodu v několika věcech :
- lze už nyní provozovat autonomně, jelikož je to jednodušší, než s klasickým autem a není tam tak velké riziko, takže úspora na platech lidí, kteří stejně nejsou (aspoň né v EU)
- dron bude mnohanásobně rychlejší v doručování, protože žádné kolony, žádné křižovatky / světla, nehrozí problémy s místy, kde nelze parkovat, není problém s průjezdností vlivem jiných problémů na vozovce
- lze masivně paralelizovat, což s auty ve městech moc nelze
- levnější na provoz jak auto a jednodušší na údržbu než autoMyslím si, že na rozvoz drobných věcí je to naprosto ideální věc.
Zdar Max

Souhlasím | Nesouhlasím | Odpovědět

Zasílat názory e-mailem: Zasílat názory Můj názor