"Zde si už můžete všimnout světlé obuvy..."Ach Bože, proč? 3-[3-[3-[
Ten nadpis a tedy závěr vyšetřovatelů je ovšem v určitém rozporu s částí věty " ... ve špatně osvětleném místě vedla kolo ...". Pokud totiž mohla srážce zabránit, kdyby dávala pozor, pak to místo nemohlo být špatně osvětlené. To osvětlení tam muselo být v reálu mnohem lepší, než jak to vypadá na těch snímcích. Kdyby se tedy věnovala své práci, tak by to tam bezpochyby viděla dobře a mohla by včas reagovat.
Jou to ti stejní vyšetřovatelé, kteří po nehodě prohlásili (dle idnes), že by jí nedokázal zabránit ani lidský řidič?
Kdyby se paní věnovala provozu tak jam měla, dalo by se to jistě posoudit lépe. Jenže ona si jaksi toho chodce všimla v podstatě až v okamžiku kdy ho měla na kapotě, protože čuměla do mobilu.
Ne. Tohle jsou lidi z úřadu pro vyšetřování nehod. Ten co prohlásil, že by tomu nezabránil ani člověk byl nějakej místní "městskej strážník".
Hloupá věc házet vinu na řidiče nebo auto. Jednou je to silnice pro auta a chodec tam nemá co dělat. Ano je to smutná situace avšak po silnici jde člověk na vlastní riziko. Často se na silnicích setkávám mimo přechod s lidmi co se div nevstekají že je řidič naštvaný že přechází na neoznačených místech. Ono kdyby oni byli v té době za volantem a například z prava a levá byly zaparkované auta opravdu není vidět kde člověk za volantem nečeká že mimo vyznačený přechod mu nějaký idiot vlítne do cesty bez rohlednutí. Navíc slečna porušila minimálně 2 pravidla přecházela mimo označení a na sobě neměla jedinou odrazku. Je to nehoda ale za tu nehodu může slečna která přecházela. I kdyby řidič jel 50 km rychlostí nemá na takovéto rovině šanci člověka který je kompletně v černém zahlédnout.
Přesně tak, ta trupka tam neměla co dělat.
Naopak, určit jestli tomu šlo zabránit či ne je velice důležité. Představ si, jak jedeš s rodinkou ve svém autonomním voze, a ono přehlídne na silnici divočáka, protože je to silnice a divočák tam nemá co dělat. Viděl jsi někdy co udělá s autem divočák?Ale je jasné že auta v této fázi nejsou, a i když jednoznačně auto reagovat mělo, a střetu předejít mohlo, tomu to můžeme nyní prominout. Komu to ale prominout nemůžeme, je řidička, která byla placená za to, že bude na vůz dávat pozor. Je naprosto bez pochyb, že toto neudělala což dokazuje záznam kamery kde je vidět jak se vůbec nevěnuje provozu. Kdyby se věnovala plnění povinností kvůli kterým tam seděla, možná by tomu stejně nedokázala zabránit, ale vlastní nedbalostí se dostala do situace, která jí zabránila to byť jen zkusit.Za mě bych to viděl tak, že auto nutně potřebuje upgrade, a žena má na krku zabití z nedbalosti.
No jo, ale pokud se řidič nevěnuje řízení a zjistí se to, tak je vina i na něm, protože už jen tím nevěnováním se řízení porušuje pravidla. Pak je otázka, zda by věnováním se řízeni mohl srážce zabránit. Pokud ano, vina pak jde jednoznačně na stranu řidiče.Je jasný, že chodec nemá na silnici co dělat. Ale když už tam je a je možné se mu vyhnout nebo zabránit srážce, tak provedu a ne to do něj napálit a házet vinu na něj.No a pokud zde vyšetřovatelé tvrdí, že šlo srážce zabránit, pak je obvinění řidiče na místě. Ostatně všude se stejně tvrdí, že v daném místě nebyla taková tma, aby ta ženská nebyla dostatečně viděna.
Zase jeden co by měl vrátit řidičák pokud ho vůbec má.Nepleťte si silnici pro motorová vozidla se silnicí (veřejnou komunikací).Tj. za daných pravidel slouží k provozu všech. Včetně chodců, cyklistů, povozů ... Bohužel stále větší počet dinosauřích mozečků za volantem začíná převládat a myslí si, že když mají kolem sebe hromadu plechů a jedou dost rychle, že jsou páni vesmíru. Asi se budete divit, ale když není zbytí i řidič musí přibrzit nebo i zastavit před překážkou typu chodec, cyklista, povoz, ... který nemá kam uhnout.
Jak musíš byť veľmi vyzraty hamburgermi, aby si nechal šoférovať testovaciu mašinu za teba a dôverovať jej na 100%?
Hloupý názor. Ukolíbává i jízda po dálnici, natož auto, kde není potřeba řídit. Když nemusíš, tak prostě zlenivíš a otupíš. Je to přirozený a výrobci s tím měli počítat a dát tam čidla bdělosti a přinutit lidi mít obě ruce na volantu a hlavu před sebe. Autonomní vůz, kde si člově bude chrápat nebo dělat na notebooku, to ještě zdaleka není a hodně dlouho nebude. Bezpečnost 99,9 % zajistí až zákaz řízení lidem a veškerá vozidla v provozu budou autonomní a budou se spolu domlouvat neustále, kam kdo jede.
Byla za sledování silnice placená. Měla alespoň čumět na cestu.
Nezbranila by te nehode ani kdyby cumela na cestu. Pro naprostou vetsinu lidi je nenozne tak dloho koukat na cestu (jeste k tomu po stmeni) bez dostatecne sinych vnejsich impulsu a zachovat dostatecne rychle reakce. Strojvudci maji sve tlacitka, alarmy a pod. Ona mela jeste min vnemu a nejspis nemela ani to tlacitko. Odflakli to v uberu. Jestli najde dobre odborniky, tak jeste dostane i odskodne.
Pro 99.9% bezpečnosti by bylo nutné zamezit vstupu do vozovky mnoha dalším účastníkům provozu - chodcům, cyklistům, ožralcům na cestě z hospody, koňským povozům, divoké zvěři, ... Takže jedině plot a střecha, protože prakticky každý živý tvor se umí chovat velmi nepředvídatelně a jinak než mechanickými zábranami jim nelze v lezení na silnici zabránit.
Ano, tak nejak som si vysledok vysetrovania predstavoval od zaciatku. Len som neveril, ze to takto objektivne aj niekto publikuje. Klobuk dole vysetrovatelom
Tak tím se samozřejmě sami vyviňují, tak proč by to nepublikovali?
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.