SpaceX uveřejnila úchvatné video ze startu Falconu Heavy. Zachycuje i dopad centrálního stupně

Nerozbil se vám redakční systém? Čekal bych, že ten článek bude rozdělený alespoň na 42 kapitol a ono je to v kuse 🙂.

Tak jestli to bude krouzit někdo v okoli Marsu, tak je Musk totalni blb, protože jakakoliv vyprava k Marsu bude muset toto vesmirne smeti brat v úvahu, a to co bylo dnes nebezpecne tak v budoucnosti bude ještě vic nebezpecne.
To ze by lod s kosmonauty trefila primo to auto, to asi tezko, ale urcite to nebudou moci brat na lehkou vahu.
Tady je videt ze Musk moc nepremysli a dlouhooba strategie je mu cizi, zije pouze dneškem.

Pěkná podívaná. Tak ještě uklidit to studio v L.A. a může se jít domů 😀

Každého, koho to trochu více zajímá doporučuji česky komentované živé video a chat serveru Kosmonautix, než ten katastrofální bulvár zde s diskuzí hloupých puberťáků (!) https://www.youtube.com/watch...

Dělá dobře, že mírní nadšení, protože Falcon Heavy 10 minut po startu exploduje. Práce kvapná, málo platná.

Elon Musk dnes zveřejnil na instagramu dvě fotky Roadsteru, který by měl být vynešen Falconem Heavy do vesmíru.
http://www.elonx.cz/co-nam-prozradily-nove-fo... ...

Od první zmínky o FH uběhlo spoustu let. Takže tak horký ty termíny nebudou. Ačkoli za poslední rok či dva se posunuli s FH vpřed, odklady statických zážehů naznačují, že to zítra asi nebude. Je to komplexní stroj a testů bude ještě spoustu. Každopádně každý fanoušek se těší nehledě na konkrétní datum.

Názor byl 1× upraven, naposled 5. 2. 2018 13:15

Mohl by nekdo vysvetlit jak se dela takovy staticky zazeh? Lze ho provest pouze u kapalinovych motoru? Jak se takovy zazeh prerusi aby trval jen chvili? Jak se chrani motory aby pri takovem testu vlastne dedoslo k jejich poskozeni? Co se dela po skonceni takoveho zazehu s motory? Behem takoveho testu prekona tah motoru vlastni tihu nosice? Proc se neodlepi od zeme?

to bude krásný ohňostroj

Ja jsem spis zvedavy, jestli se u Falconu nebude opakovat historie ruskych lunarnich raket N1. Ty totiz taky mely velky pocet motoru (30 ks) a selhavaly kvuli spolehlivosti. Zkratka privest palivo, kyslik a pomocna media ke 30 motorum byla konstrukterska nocni mura - na slozite tvarovanych potrubich vznikaly ruzne oscilace a ubytky tlaku, coz vedlo ke katastrofickym selhanim. Dnes se sice tyhle veci daji simulovat, ale ani to nedokaze postihnout vsechny jevy, ktere mohou vzniknout.

Měli by toho nechat. Všichni. ☺

Falcom heavy start stoji asi 90Milionov a vynesie asi 3x menej ako Saturn V . Saturn V ale stoji 1.2mld , fakt je ze progress nezastavis
http://www.spacex.com/about/capabilities...

Není nejsilnější v historii vůbec ne, ale snad bude alespoň létat bez problémů. Pochopitelně je dobře, když bude takový nosič k dipozici. Na lety k Marsu a dál do soustavy, však budou třeba mnohem masivnější nosiče, případně by tento musel létat super bezpečně i levně, což si myslím není reálné. Chemické motory i dnešní konstrukce prostě své limity mají. Dnes např. nejsme schopni, bez reaktorem (jaderným) poháněného výrobníku metanu na Marsu (zkoušena proveditelnost výroby metanu, pozitivní výsledek), vůbec odlepit mnohatunový návratový modul. Přivést si tam i palivo na návrat = nereálné za současné situace.

Tou nosnosti bych se moc neohanel. Fakt, ze nejsilnejsi raketou v historii je stale Saturn V, ktery minuly rok oslavil sve pulstolete vyroci, ukazuje ze vyvoj v tomto ohledu opravdu neprobiha.

"Při prvním startu vynese na dráhu k Marsu auto Tesla Roadster." - k Marsu?, ono to opravdu poletí k Marsu??

Trochu mi tam vadí ten přítomný čas, že ta nevyzkoušená raketa JE (přesněji bude) nejsilnější používanou raketou současnosti. To když teoreticky opráší Saturn V, tak namísto 64 tun tam povezou 140 tun a pro úplné srovnání ještě čistě teoreticky Energia LEO 100 tun, případně s 8 bočními motory 170 tun). Na start se moc těším, snad bude živě z kamer i vypuštění té samotné Tesly do prostoru.