DJI Mavic 3: Nový král nebes, který má dvě kamery a ve vyšší verzi 1TB SSD

No spis naopak, nova pravidla za urictych podminek letani s brylemi, neboli FPV drony, coz je narozdil od techto letajicich stativu od DJI mnohem vetsi zabava, legalizovala...

Nemyslim si, ze by byly restrikce zavadeny kvuli problemum pri pilotazi bez dohledu, ale kvuli letani v exponovanych lokacich - vysoka koncetrace osob, letiste apod. A pravidlo "na dohled" imho melo prispet k pripadnemu lepsimu dohledani takovych pilotu. Souhlasim s tim, ze je problem na telefonu rozpoznat ruzna vedeni a draty, ale ostatni je pomerne dobre predvidatelne, dron hlida max. letovou hladinu apod. A mavic3 bude mit vsesmerovou detekci prekazek, takze by mel byt teorticky nesundatelny. Nejvic stejne krici ti, kteri sami vsemozna pravidla ignoruji.

Na tohle všechno mám názor tak někde na půl cesty.
Vezmu to od konce:
Zatím se opravdu neobávám, že by se drny nějak extra moc rozmohly. Už jsou na trhu léta, ale vídám je jen na turisticky zajímavých místech a jen občas. Ono ty relativně dostupné v řádu několika málo tisíců jsou většinou čínské hračky, které rodiče kupují hlavně dětem a děti to mají jako každou jinou hračku - časem omrzí. A u těch hraček ani moc nehrozí, že by je někdo řídil na kilometry nebo i stovky metrů daleko - dosah signálu žalostný, kvalita přenosu také. Stabilita žádný zázrak....Dražší stroje např od DJi už si kupují buď nadšenci, které to baví pořizovat různá videa a ti bych si tipnul většinou vědí, jaká jsou pravidla a nebo je porušují jen tam, kde nic moc "nehrozí". Tím mám na mysli hlavně nejvíce diskutované pilotování bez přímého pohledu. Ono řekněme si to na rovinu - i když mám dron kousek od sebe, tak se těžko natáčí nějaký záběr, aniž bych u toho koukal na ovladač, abych viděl co natáčím. Zanášení větrem u těhlech dronů prakticky nehrozí - drží na místě jak přibité. Detekce překáže zvládne už nyní divy. Důležité je prostě všechno dělat s rozumem. Jen blbec pouští dron v zónách letiště, v hustě osídlené oblasti, kde hrozí střet třeba s tím záchranářským vrtulníkem, v příliš velké výšce, kde hrozí střet s letadlem, nebo létání nad cizími lidmi, v noci (když nepočítám třeba otevřenou louku a let pár desítek metrů) a podobné ne zcela bezpečné akce...Mám Mavic 2 a snažím se dodržovat co se dá. Ale v otevřené krajině prostě dodržování pravidla o přímém dohledu je šíleně omezující. Nelítám někam, kde nevidím volný prostor. Skoro vždy se snažím být někde na vršku, abych směrem, kde je dron, alespoň viděl hlavní terénní překážky, i když je tak daleko že už ho nerozeznám a podobně. To značně omezuje nějaký problém.
Určitě jsem někdy proletěl nad někým cizím, ale ne tak, že bych nad ním visel a ne úmyslně v přímé lince.Osobně by se mi líbila kombinace původních pravidel a možnosti nějakého povinného ručení, jako je u aut. Nevím jak je tomu dnes, ale před rokem dvěma, když jsem se snažil dohledat nějaké pojištění podobného typu na dron, tak byl výběr žalostný nebo skoro nulový. Je také zajímavé, že v některých státech jsou pravidla mnohem volnější a problém s tím nemají. Nebo teda aspoň byla. Třeba Finsko, kde nebyl problém létat ani v zástavbě s dodržením určitých pravidel.

Pises vicemene pravdu, na druhou stranu pokud ty s dronem dodrzis definovane prostory ve vzduchu a predevsim vysku, tak pokud toto neporusuje pilot ultraptaka, tak bys ho opravdu potkat nemel. Jenze co si budem - i oni to dost porusuji 🙁 Jinak receno, ultraptaka ani jine letadlo bys pod 120m AGL potkat opravdu nemel, ale stat se muzes ledaco... Jina vec, ze to jsou docela hlucne stroje, takze mas vetsinou cas sletet treba do 30 metru a tam uz by to musel byt jedine kamikadze a nebo ten vrtulnik leti pro tebe 🙂