Waymo, dceřiná jednotka společnosti Alphabet, zabývající se vývojem autonomních vozidel, oznámila dosažení dalšího milníku. Její auta bez řidiče najezdila po veřejných komunikacích osm milionů mil, tedy bezmála 13 milionů kilometrů, informuje The Verge.
Podívejte se, jaké to je svézt se v autě bez řidiče:
Waymo je tak o několik délek před veškerou konkurencí, a to i z hlediska denního nájezdu, který činí neuvěřitelných 25 000 mil (asi 40 tisíc kilometrů). S těmito výsledky se v pátek na Sdružení národních guvernérů v Santa Fe pochlubil generální ředitel John Krafcik.
Autonomní auta Waymo najezdila po veřejných komunikacích osm milionů mil
V listopadu loňského roku měla autonomní vozidla Waymo najeto 4 miliony mil, což znamená, že během osmi měsíců se toto číslo podařilo zdvojnásobit. Očekává se, že v blízké budoucnosti najeté míle porostou ještě rychleji, neboť Waymo postupně přidává do své flotily robotických taxíků další automobily.
V současnosti používá v běžném provozu ve 25 městech 600 minivanů Chrysler Pacifica, které by na základě smlouvy, uzavřené v květnu, mělo posílit 62 tisíc aut z koncernu Fiat Chrysler. Právě minulý týden se na silnici objevily tři vozy Waymo Jaguar I-Pace – první ze slibované flotily 20 000 elektrických samořídících SUV.
Kromě pohybu v reálném provozu používá Waymo také simulaci. V ní v průměru 25 tisíc virtuálních vozidel najezdí denně kolem osmi milionů mil. Simulátor se používá především k nácviku řešení situací, ke kterým v normálním provozu nedochází tak často.
Inženýři mohou své virtuální vozy opakovaně vypouštět pomocí takzvaných scénářů do „okrajových situací“, čímž shromažďují důležité údaje, které pak zpětně promítají do softwaru umělé inteligence, zodpovědné za řízení.
Cílem všech těchto testů je dostat se do bodu, kdy bude možné zahájit první komerční jízdy. Krafcik k tomu poznamenal, že masové přijetí autonomních vozidel bude pravděpodobně „trvat déle, než si myslíte.“ Dále podotkl, že dnes nejsou k dispozici žádné zcela plně autonomní vozy, a ani v dalších letech tomu nebude jinak.