První ryze solární notebook Sol bude již zanedlouho v prodeji

To bude pro outdoor trochu problém. Ono hledat v lese něco chladného a něco hodně teplého bude trochu problém.

Hledat v lese dřevo na zatopení pod kotlíkem bude velmi velký problém :) http://www.ecochunk.com/1627/2012/08/07/eco-charg... ... http://www.thinkgeek.com/product/1346/... http://www.waldeneffect.org/blog/Thermoelectric_power... ...

To s tou vodou k dosažení limitního stavu teplé strany je docela dobrý nápad, nicméně jsem byl tak nějak přesvědčen že účelem je mít něco více integrálního s tím notebookem. Tahat sebou kotlík samozřejmě použitelnost zvedne, ale nemyslím že to bude kauf. Mám k tomu pár poznámek- dnešní fotovoltaika bez přímého slunce dokáže fungovat taky
- plýtvat vodou si můžeš dovolit spíše zřídka
- výkon 2-5W nebude moc kamarád se zařízením který spotřebuje 2x tolik anebo že bys obětoval spánek a nabíjel před nocJako gadgetové tunítko pro iPhone asi dobrý, ale pro noťas bych si sebou spíš tahal dvě baterky navíc a ty proháněl přes solár. Tma přeci nebude furt.

Jinak cekam ze to bude mit takovou spotrebu ze se to pocas dne bude kontinualne nabijet bez toho aby se to vybilo. To bych tedy bral.

*chvályhodné

no jo, PB
a něco k tématu by nebylo pani učitelko

Energie je dost, akorát nebývá na správném místě ve správný čas (klasickou ukázkou jsou německé větrné elektrárny v severním moři).

Smůla v tomto případě materiálovou náročnost neobjedeš, a KINA ti všechny své vzácné prvky prostě nedá.

Tomu fakt věříš? To jsou výmluvy kapitalistů aby mohli co nejdýl to pujde rejžovat ze svejch patentů na spalovací motory a za paliva. Až ta ropa konečně dojde tak uvidíš ten fofr jak pujde vývoj bleskurychle a za pár let od konce ropy tady budou jezdit elektromobily který žádný tyhle nedostatkový materiály nebudou potřebovat. Protože v den kdy dojde ropa konečně začne "StarTrek" éra lidstva. Vem si kolik je tady vědců s převratnejma objevama, nápadama na naprosto revoluční věci ale do prodeje se to nedostane protože toho koumáka musí podpořit někdo z tý podnikatelský "elity" která vládne světu a ta teď vydělává nehorázný prachy na ropě. Pokud by do toho někdo šel tak ho druhej den najdou s uřízlou hlavou a nebo na něj udělaj ňákej podvod, najdou ňákou právní kličku jak mu zakázat vyvíjet revoluční věci a pod.....

Názor byl 2× upraven, naposled 08. 08. 2013 20:36

počítal jste někdy cenu za "natankování" na 100km? to by baterie a motory museli mít 99% účinnost, aby se to vyplatilo

Já tady ale mluvim o technologiích který jsou ještě na papíře a nikdo je nechce protlačit ven. Samozřejmě že dnešní elektromobily jsou k prdu ale to se změní až dojde ropa a začne se investovat do vývoje. Všechno jde když se chce, historie to dokazuje. (jaderná bomba/elektrárna, přenos zvuku/obrazu..... to všechno bylo "nemožný".

To nijak nevylučuje existenci slepých cest vývoje.

Každá technologie nebo většina z nich se pohybuje ve svém vývoji od počáteční nepoužitelnosti z důvodu nepoužitelnosti souvisejících technologií a vzhledem k vysokým nákladům na výrobu či provoz. Jak se ale vyvíjí technologie, vyvíjí se i podmínky pro to, aby se ve vhodný okamžik stala technologie použitelnou. Příkladem je Tablet PC, které rozhodně nevymyslel Steve Jobs. Tato placka byla už použita ve filmové tvorbě (Vesmírná Odysea, Startrek) a tablety v reálné podobě běhaly na MS Windows. V té době ale neměl tento typ zařízení podmínky pro masové rozšíření právě díky souvisejícím technologiím. Nevhodné rychlosti a kapacity pro mobilní připojení, nevhodné a nevýkonné baterie, slabé a energeticky náročné chipy atd. atd. atd. Najednou se ale díky vývoji v souvisejících technologiích stal tablet použitelným. Steve Jobs dokázal odhadnout správný okamžik. kdy začal mít koncept smysl. A kde jsou dnes PC či notebooky proti tabletům. Takovému vývoji ještě před pěti jen málokdo věřil. Myslím, že s elektroauty ale třeba i s domácími solárními elektrárnami to bude podobné. Ač to je zatím poměrně drahé a neefektivní, tak za nějakou dobu dojde ke zlomu.

Víš co, napiš na ČVUT, výrobcům někteří budou reagovat a oni ti to vysvětlí. Kdo má přehled, alespoň základní ví, že není dost materiálu, především vzácných prvků (kovů, slitin) pro všechna zařízení takové typu pro každého, tedy že by každý NB byl takto vybaven. Děláte ze sebe akorát hlupáky co se šťourají do PC, ale technické znalosti 0. Smutný případ našich kolonií. Každý maže na sociální obor (čili bez budoucnosti) a na technickou školu nechce nikdo, aby se mu náhodou nezatavil mozeček.

Tesla, BMW, Chevrolet, Toyota a mraky dalších výrobců aut spolu s kvanty výrobců solárních panelů by si jistě měli zajít na ČVUT, aby je tam nějaký zamindrákovaný a namyšlený blbeček s IQ 80 jako ty poučoval. Vždyť ty pako ani nevíš kolik různých druhů fotovoltanických technologií a technologií souvisejících s využitím solární energie (např. na produkci vodíku) existuje. Hlavně, že si zde s tou svou sprostou tlamou hraješ na chytráka. Pokud ty máš co společného s technickým vzděláním, tak potěš. Smutný případ .. popsal jsi se dokonale.

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/elektricke-na... ...
Elektroauta jsou efektivní ... pokud se zadotují

To je přesně ten způsob uvažování, který umí kalkulovat pouze se současnou technologií a možnostmi. Se současnými náklady a současným know how. Lidé takto uvažující si absolutně neumí představit skutečnost, že vývoj jde dál a překážky budou postupně padat jedna za druhou, až dojde k zlomu. Funguje tu Synergie a za pár měsíců bude naprosto jistě 1 a 1 mnohem větší než 2. To, že si skeptici posuzující současný stav neumí tento proces představit je vede k unáhleným závěrů. Jsou to asi 2 roky co jsem v diskuzích prohlašoval, že tablety začnou brzy vytlačovat PC a notebooky. To bylo řevu oněch skeptiků, že to není možné proto a proto. To jsem byl nevzdělanec a debil. Nedokázali odhadnout synergii vývoje. Došlo na má slova. Kdo je dnes debil ?? S fotovoltanikou to bude stejné. O to se klidně vsadím. Kdo trochu problematiku sleduje, ví že pořizovací náklady na technologii postupně klesají a výkon roste. Klidně si může dojít na ČVUT a nechat se tam poučit. Třeba mu tam vysvětlí i to, že existuje opravdu mraky technologií, které se již nespoléhají jen na stávající "vstupy" ale jsou založené na jiném principu. Jiné typy prvků, jiné technologie. A stejným tempem budou vznikat a další a další. Jestli je dnes pro některou z technologií nedostatek nějakého prvku, bude pro použití s jinou technologií dostatek jiných prvků. Za pár let se budou možná prvky dobývat na asteroidech. Sci-fi? Takových Sci-fi už v historii bylo. Ponorka. letadlo atd. atd. Existuje cosi co se nazývá recyklace tj. zpětné získávání prvků z např. vysloužilých lithiových článků. Pro některé ale ještě to co není prostě není a nebude. Koukají se jen na těch pár věcí, které možná dobře znají a znají jejich limity ale absolutně nemají širší nadhled a schopnost uvažovat v "budoucím čase". To je to co měl Jobs a co nemá spousta dinosaurů typu Balmer atd.

Jo, máš pravdu. Ale s těma tabletama to nebude až tak horký. Dost lidí si to koupilo ale všichni maj zároveň i stolní PC nebo notebook. Jinak já jako velkej fanoušek sci-fi si nic představovat nemusim, stačí kouknout na ňákej díl StarTreku a vidim to. Hlavně ta myšlenka že neexistujou peníze je pro většinu dnešních "hromadičů" nepochopitelná.

no ušel jsi dlouhou cestu od příspěvku "všechno už je vymyšlené a schované v šuplících nenasytných imperialistů" k názoru "vše je jen otázka času a jednou tu technologii vyvineme" S tím druhým názorem lze souhlasit. Malý problém je jen KDY to bude. Bohužel nesdílím optimizmus, že do 20-30 let auta přejdou na elektriku, spíše to bude trvat 100 a více let (potřebné zvládnutí řízené termojaderné fůze + nanotechnologií). Jenže proti tomu trendu půjde jiný (zdražování fosilních paliv = zdražování všeho = cyklické zrychlující se ekonomické krize = stále drsnější příhraniční spory o suroviny ...), který už tolikrát v historii skončil "finálním řešením".

Soucasny elektromobil ktery ujede 160 km natankujes na plnou nadrz za 40-80 korun podle druhu auta...

počítáte i náklady na motor a baterie, které se velmi rychle opotřebují? Zvláště velmi rychlým nabíjením

Proc by se motor opotrebovaval vic nez u normalniho auta? Baterie lze navic z 96 procent recyklovat a baterie v autech si dneska udrzi 85 procent po cca 160 tisicich km.

Motor u elekromobilu je celkem druhořadá věc, tam jde hlavně o tu řídící jednotku, elektromotor je spolehlivej a bezúdržbovej, sen každýho člověka co chce auto jenom z praktickýho důvodu (dostat se od někud někam) a ne se v tom furt šťourat. Věřim že baterie se do roku dejme tomu 2030 posunou na takovou úroveň že auto se spalovacim motorem si koupí jedině fanda nebo sběratel. Přece neni možný aby ty baterie byly takovou dobu furt na stejný úrovni, musí brzo nastat zlom. Nápady a patenty na to jsou, chyběj sponzoři a podpora od automobilek.

který baterie? Ty baterie, co jsou teď nebudou stačit na "moderní auto"... osobně doufám v nějaký materiál (třeba grafen), který zlepší výdrž baterií... respektive je nutno zlepšit účinnost baterií, nabíjení i samotného motoru "v autech si dneska udrzi 85 procent po cca 160 tisicich km."
tuhle větu nějak nechápu... je veliký rozdíl, když jezdíte pouze na baterie a když baterií pouze startujete

Napr chystane Mini E bude mit spotrebu 22 kWh na 160 km...

miluji tyhle spiklenecké teorie sluníčkových dětí, ještě prosím nějakou zednářskou teorii .
Bylo by to krásné, bohužel já spíše věřím na to, co si přečtu v každé učebnici dějepisu - lidé jsou nenažraný a sobecký živočišný druh, který jakmile vidí příležitost k úspěchu, zlaťákům a slávě, jde přes mrtvoly. Jestli nějaký tým vynalezne dokonalou baterii, neutají se to. Všichni o tom budou žvanit a to info prosákne do rodin, ke kamarádům a časem i ke konkurenci. Vždy se najde někdo kdo se bude chtít zviditelnit a urvat svých pár minut v TV. Klidně i v zahraničí. Navíc stačí trochu znalostí fyziky aby bylo jasné jaký obrovský skok by bylo nutné udělat ze dne na den, aby baterie nahradila 50l nádrž auta.
Osobně doufám v grafen a kapacitory, ale to bude ještě dlouho trvat ...

*chvályhodnýVážně, co je na tom slově tak těžkýho, že ho tři lidi v diskusi napíšou špatně?!

Máš pravdu, omluvu nemám, snad jen poznámku, dlouho jsem ho nepsal, možná se mi plete s chvalitebný, což ale nebyla špatná známka.

Jezisi ceske diskusne forum. Zase nekdo kdo presne vi ze se neco neda/je to nemozne a ted uz i je malo materialu.No mne napada takovy grafen. A abzch potesil ceske nacionalne srdicko tak je to cesky vynalez.

no tak to si tedy myslím, že není! možná má ČR nějaký patenty, ale drtivou většinu patentů má čína, USA, jihokorejci atp

Ehm, pleteš si pojmy s dojmy. Pokud vím, na monokrystal potřebuješ jen čistý křemík, a toho je na Zemi opravdu obrovské množství. A vyčistit jej umíme na velmi vysokou čistotu už dlouho, nehledě na to, že na solární články není tak vysoká čistota, jako na procesory, ani potřeba. U aut je problém s lithiem. Toho prostě není tolik, aby to stačilo pro všechny. Booky? Ok, to se ještě dá, pár deka až desítek deka baterií, a z toho pár gramů lithia. Jenže auta? Pár stovek kilogramů baterií, a v nich pár kilogramů čistého lithia. Nikoli gramů, ale kilogramů. Zkoušely se i baterky různých jiných typů (NiCd, NiMH, a mnohé další, před 100 lety se pokud vím používaly i klasické Pb), ale nic z toho není tak použitelné jako LiIon...

*chvályhodný