Nové algoritmy rozpoznají, zda jedete v autě, v autobuse nebo metru

Totéž umí i Moves, celkem přesně hlídá chůzi/běh/kolo/auto.
https://play.google.com/store/apps/details...

Moves právě používá Location API z Google Play Services (viz. dokumentace http://goo.gl/EkxTrP)... Ale o tom se na Živě nepíše, protože iPhony jsou zajímavější (a článek nepsal Jakub Čížek). Btw v Androidu to je již od I/O 2013, o kterém Živě.cz reportovalo (http://goo.gl/j0mAl)...

Motorka se pozná snadno, v zatáčkách se musíte naklánět. Když to neuděláte, tak se to se taky pozná.

No jo, ale prave proto se naklanim, aby sila pusobici na telo a tedy i telefon (vektorovy soucet odstredive sily a gravitace) pusobila prakticky stale v ose motorky a tlacila me do sedla, takze pro telefon by motorkar vypadal, jako by jel stale rovne...

Predpokladam, ze akcelerometry v mobilu jsou schopny merit i naklon. A kdyby ne, tak to bude vypadat, ze jedes do kopce...

Naklon se meri prave pomerem sil na dvou osach akcelerometru pri statickem drzeni. Pri pohybu se do toho pridavaji dynamicke sily, ktere jsou zpravidla kompenzovany zapojenim gyroskopu do vypoctu a to uz je slozita matematika,
Predpokladam, ze to zjednoduseni cipu kvuli spotrebe buda asi prave odstranenim gyroskopu...
Delali jsme stabilizator kamery na quadkoptera, 3ose gyro + 3osy akcelerometr a nastavit PIDy tak, aby to drzelo rovinu i v zatacce...

Názor byl 1× upraven, naposled 18. 11. 2013 18:30

Základem tvé myšlenky je fakt, že by sis musel pravidelně nosit founa i na trůn. Chápu, že jednak je tam nuda a za druhé tam vcházíš se dvěma potřebami - ta druhá je být pořád online.

Je vidět že jsi nepochopil tu myšlenku s Orwelem....

Věnec? To u toho tak kroutíš zadkem, nebo máš unikátní tvar hemeroidů?

Zabitý

Zandals DDD

Když čtu blesk vy...ru i to co sežeru za celý příští měsíc

Pokud je akcelerometr dost citlivý a přesný, tak to jde i bez děr a hrbolů. Zintegrujete zrychlení, dostanete se na průběh rychlosti v prostoru a čase. Když znáte místo startu a znáte mapu, dokážete opravovat chyby v přesnosti,...

To je volovina. Po cestě městem máte tolik rušení z elektroniky, nepočítám z vesmíru atd., než by jste musel být v dokonale elektromagneticky odrušené laboratoři, aby tak mohlo fungovat.

no..letadla a rakety se takhle navigujou už pěkně dlouho...taková GPS je jen třešnička na dortu, které "nikdo nevěří"...

Zkoušel jsem vymyslet něco podobného pro dopočítávání trasy, když se ztratí GPS signál. Dokud se zařízení pohybuje jen do těch tří os, tak je to fajn. Ale dojel jsem na tom, že jsem samotným tříosým akcelerometrem bez gyra nedokázal počítat otáčení. Jestli víte jak na to, budu rád, když mě poučíte. Podle mě by se musely používat další senzory (gyro nebo kompas, vzhledem k driftu gyra a citlivosti kompasu na vlivy z okolí nejspiš obojí).