Leckoho by jistě napadlo, že s postupným rozmachem autonomních vozů přirozeně dojde i k uvolnění regulací a úřady dají zelenou automobilům, které jednou nebudou potřebovat řidiče. V Kalifornii, která je považovaná za líheň robotických technologií, však možná dojde k pravému opaku.
Nová generace experimentálních autonomních vozidel od Googlu je už konstruovaná tak, aby se jednou obešla bez volantu a certifikovaného řidiče. Kalifornii se ale taková vize příliš nezamlouvá.
Tamní úřady připravují novou dopravní legislativu, která sice provoz autonomních vozů na veřejných komunikacích umožňuje, ovšem jen v tom případě, že uvnitř vozu bude sedět člověk s řidičským oprávněním, který bude moci kdykoliv převzít plnou kontrolu nad řízením.
Jistě, dnes to dá rozum, ale nejen Google vzhlíží mnohem dál a připravuje se spíše na budoucnost, kdy do svého vozu sedne třeba nevidomý a automobil jej odveze na nákup.
Zdá se, že Kalifornie má s takovou vizí zatím docela problém, přestože právě na jejich komunikacích zatím autonomní vozy ujely zdaleka nejvíce kilometrů bez jediné zaviněné nehody. Některé automobilky už tedy plánují, že své laboratoře přesunou raději do Texasu, který je sám láká s vidinou, že by se z něj mohlo stát nové technologické centrum v daném oboru.
Celý případ názorně ukazuje, že nástup autonomních technologií nebude vůbec jednoduchý, nestačí totiž pouze vyrobit skvělý robotický vůz, ale zároveň přesvědčit společnost a změnit legislativu.
