"...od ledna mohou být provozovány auta bez řidiče ve Švédsku. Tam dostalo výjimku Volvo, které může ve městě Gothenburg provozovat až 100 těchto aut. Nečeká se však, že by vyjela dříve než v roce 2017"Opravdu? Jezdí od roku 2013 - zjistěte si prosím informace, než napíšete kravinu. https://www.youtube.com/watch...
Všechno budou brzy řídit počítače... aneb Matrix a Skynet již brzy skutečností Jen aby to nedopadlo tak katastroficky, jako v některých filmech... My se snad bez těch počítačů jednou ani nevys**em
ta posledni veta uz plati napr. v japonsku, maji tam roboticke zachody :D
V1 přetáčeli piloti RAF do výkrutu aerodynamicky, podsunutím vlastního křídla pod křídlo automatu, s autopilotem auta půjde taky něco provést. Určitě se objeví návody, jak který řídící systém "vytrolit". Dnešní blázni se klidne poperou o prvenství, další blázni to provedou, navíc natočí a vystaví pro ostatní TyTrubky...
I dnešní auta s řidičem můžete "vytrolit". Hrstí hřebíků, lešenářskou trubkou, laserem do očí řidiče, fantazii se meze nekladou.Jen si za to půjdete asi sednout.Osobně bych doporučoval v přítomností auta, oblepeného senzory a kamerami a s online připojením někam na dispečink, jen tiše stát a šoupat nohama.
Je nějaká podmínka pro to aby auto mohlo vyjet na silnici? Musí v autě někdo sedět pokud to jede a musí mít řidičák? Dá se to poslat prázdné ať to třeba vyzvedne a doveze děti domů ze školy? Jak se asi sepisuje ten papír pro pojišťovnu, pokud v autě nikdo není nebo tam sedí dva desetiletí caparti. "V případě, že jste mně naboural prosím kotaktujte mého systémového správce"
myslím, že ešte je na samostatne jazdiacich autách strašne veľa technickej práce - právne veci sa hádam budú dať vyriešiť jednoduchšie
Tleskat nebudu. Googlův snímač na střeše určitě má opodstatnění.
Těšim se na Chromecar od Samsungu. To tady zas bude keců.
"Auta dostaly", to je panečku gramatyka!
Kdyby jen to. Primitivismus některých diskutujících, snaha dalších, aby oslnili něčím anglickým (proč vlastně?) je den co den velmi udivující. Mrzí mě to, mám češtinu rád.
Ovšem pod podmínkou, že před automobile běží osoba s červeným praporkem, která upozorňuje na nebezpečí.
A "Osoba blízká" je v háji.
Pokud to bude znamenat že auta budou dodržovat předpisy, tak ani nebude osoba blízká potřeba.
Zajímalo by mě, co udělá to auto, když se na tebe zezadu pořítí 80 kamion a povolená rychlost bude jenom 50.
dobre navrzeny pocitac samozrejme zareauje mnohem rychleji a lepe nez clovek, protoze bude mit daleko driv daleko lepsi infomace (stav vozovk, stav gum, ryclost vetru, sklon silnice, presna rychlost a vzdalenost vsech ucastniku provozu, presny tvar vsech prekazek, presne parametry deformacnich zon auta, vahove rozlozeni auta atd atd...) a jeho reakcni doba nebude 0.5-1s, ale bude se merit spise v ms.
tak jednou přijde doba, kdy buď takovéto systémy budou aktivně zasahovat do řízení v případě nebezpečí, nebo nějaký čas později už bude zakázáno na vozovce obsluhovat auto člověkem, pak se samozřejmě úplně změní i rychlostní limity, resp se limit nechá vyhodnotit autem podle aktuální situace, protože dnes jsou tak jak jsou především kvůli člověku za volantem a jeho omezeným vyhodnocovacím schopnostem a dalšími psychologickými záležitostmi.
To by mě zajímalo, na kolik kroků se bude přepínat řízení na levostranný provoz a kolik desítek aplikací vznikne jen kvůli tomu, aby tlačítko přibylo na home obrazovce
Názor byl 1× upraven, naposled 30. 07. 2014 21:03
Určitě udělaji obě verze ,,,
proč by to vůbec vyžadovalo uživatelský zásah, když jediné co stačí je, aby se to přizpůsobilo zemi, ve které se auto nachází? Vždyť databáze zemí a stran provozu v nich je strašně malá a s lokalizací s přesností na metry nejsou přejezdy hranic žádný problém
Ovládací panely / volant / cultures
Hlavně aby mě to dovezlo tam, kde mám home právo.
jsou pozadu, u nas jezdi spousta aut bez ridice uz davno
google by se neměl pouštět do výroby aut
Neboj. On se do výroby aut nepustí. Jen bude prodávat zavedeným automobilkám svůj systém.Takže za pár let si budeš vybírat auto i podle toho na jakém OS poběží. Respektive podle toho který z OS se bude méně často restartovat uprostřed křižovatky
takže naše oblíbené války android, iOS, WP a Linux, OSX, Widows, se přesunou i na auta
Ja sa už teraz bojím ako vojdem do rušnej križovatky a Windows mi zahlási: Program provedl neplatnou operaci a bude ukončen!!
ja by som sa skor bal hlasky: Aplikacia google auto prestala pracovat.
Před necelým rokem testovali Němci nádherný Mercedes, který ujel sto kilometrů bez zásahu řidiče. Jednalo se o běžný provoz, takže má Google menší zpoždění..Koncept od Google se mi zrovna dvakrát nelíbí. Jedním dechem ale dodávám, že by bylo fajn, kdyby se to jejich vozítko masově rozšířilo. Mercedes asi nebude vyrábět vozidla pro masu.https://www.youtube.com/watch...
Názor byl 1× upraven, naposled 30. 07. 2014 20:32
Google zpoždění nemá. Vždyť jeho testovací auta jezdí už více než dva roky.Koncept googlu je od mercedesu odlišný. Google není výrobcem aut a tak se ani nesnaží vyrobit auto do kterého přidá featurku automatického řízení. Google se snaží rovnou navrhnout vozítko do městkého provozu, které by mohlo fungovat jako taxi a zabíralo co nejméně místa.Mercedes oproti tomu vzal jednoduše auto a vylepšil ho. Rozhodně jsem z jejich nápadu nadšený. Doteď jsem o tom nevěděl a pokud tak dokonale dokázali skrýt snímače, pak můžeme jen tleskat.Oba koncepty jsou však určené na něco jiného, tak je nejde ani dost dobře srovnávat.
A je to tady. Ještě Apple zprovozní tu full robotickou linku na nové iPony a lidi už budou jaksi k ničemu
cooo? poníci od applu?!? o 20% víc cool? shut up and take my money!
Nafullíme si půllitr.
S jednim pullitrem neudelate fullohodnotnou chlastacku.
{{values.description}}
Jak používat VR k práci
Megatest 18 levných monitorů
Test lokátorů s Bluetooth
Průvodce nákupem RAM
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.
