Špatně, nejprve je třeba mít k dispozici autonomní řízení stupně 5, začít ho testovat a času přemýšlet nad zabavením se lidí bude ještě habaděj. Pokud vím, tak všechny stupně až do 4 nedovolují, aby řidič plně předal kontrolu a řízení se nevěnoval ani pasivně (třeba spal nebo na NB hrál hry). Mimochodem už mají vyřešeno, jak bude auto reagovat v nouzové situace, kdy se třeba někomu udělá špatně a bude nutné jet s porušením dopravních pravidel, cestami, které nejsou zahrnuty v jízdním plánu (ohrožovat tedy ostatní?) nebo dojde k situaci, kdy auto bude muset zvolit koho ochránit, jestli posádku nebo lidi venku? Já, že auto, které nebude chránit mě (moji rodinu), nikdy nekoupím.