Manažer z Googlu: Autonomní vůz bude pro každého až za desítky let

Když Google před lety představil svoji technologii autonomních vozů, věřil, že je dostane do komerčního provozu na sklonku tohoto desetiletí. Postupem času však své odhady posouval a posouval a na nedávné konferenci SXSW v Austinu pak šéf projektu Chris Urmson prohlásil, že se technologie plně autonomních vozů v globálním měřítku prosadí možná až za třicet let.

Pokud je vám tedy okolo třicítky a pomalu vás opouští puberta, máte alespoň šanci, že vás auto od Googlu sveze alespoň v důchodu, kdy to už budete snad i sami potřebovat.

A proč to vlastně tak vázne, když dnes autonomními technologiemi koketuje snad každý bohatší automobilový koncern a taková Tesla už autopilota (sic v betaverzi) nabízí v produkčních vozech?

Protože čert se skrývá v detailech. Tak za prvé, většina automobilek se nepokouší v dohledné době komercializovat skutečně kompletně autonomní vůz ve stylu Googlu, ale spíše chytré asistenční služby, kam patří jak V2V (komunikace mezi vozy skrze Wi-Fi a vzájemná koordinace jízdy), tak projekty jako SARTRE (vláček z vozů na dálnicích, kdy vše řídí první vůz a ostatní jej autonomně následují), ale vlastně i Tesla, jejíž autopilot je spíše vylepšený tempomat, který udržuje jízdu a drží se v pruhu, ale rozhodně to neznamená, že nastavíte start a cíl cesty a po nočním flámu se za jízdy vyspíte.

Klepněte pro větší obrázek
Druhá generace autonomního vozu od Googlu napovídá, že cílí především na provoz ve městech a na kratší vzdálenosti.

Za druhé, plně autonomní vozy sice umí docela dobře jezdit po Kalifornii a Silicon Valley už znají nazpaměť, jenže stejně tak se musejí naučit dokonale jezdit po všech ostatních komunikacích světa a hlavně za různých klimatických podmínek. Stačí, aby hustě pršelo a sněžilo a laserový radar LIDAR se sakra zapotí, aby centrálnímu počítači předával věrohodná data. V Kalifornii to nevadí, protože tam poslední roky neprší skoro vůbec a Slunce svítí celý od rána do večera po celý rok.

Podle Urmsona tedy začnou první plně autonomní vozy jezdit právě v takových klimaticky stabilních podmínkách a rozhodně v Americe s její dokonalou dopravní infrastrukturou a širokými dálnicemi. Tam by snad mohl Google ve spolupráci s některou z automobilek komercializovat technologii opravdu relativně brzy – stačí upravit zákony, ale doba, kdy si koupíte autonomní vůz pro provoz v libovolné zemi, který vás v létě přes noc odveze po rakouské A1 k Jadranu a vy se přitom v klidu vyspíte, je opravdu ještě hodně daleko.

Realistický pohled na plně autonomní technologii nemá jen Google, který dnes disponuje asi nejvíce zkušenostmi, ale i mnohá ministerstva dopravy. To britské si před pár lety nechalo zpracovat studii, podle které dojde k rozšíření podobných autonomních vozů až někdy okolo roku 2040. Nesmíme totiž zapomenout ještě na jednu věc – tyto vozy budou zpočátku extrémně drahé a rozhodně to nebude lidové městské vozítko za pár set tisíc.

Témata článku: Technologie, Google, Umělá inteligence, Roboti, Care, Self, Cars, Project Cars

12 komentářů

Nejnovější komentáře

  • PD 23. 3. 2016 10:34:03
    100% autopilot bude možná za dlouho, ale dílčí prvky tu budou coby dup....
  • -drb- 22. 3. 2016 8:56:06
    Zcela autonomní auto (takové, jaké představil Google, tj. jen kabina úplně...
  • ijs 21. 3. 2016 15:27:58
    Jó... auto bez řidiče...???.. stejnej NEsmysl.. jako BezPapírová...
Určitě si přečtěte

Špičkoví hackeři útočili na prohlížeče. Chrome odolal, ale Edge je tragédie

Špičkoví hackeři útočili na prohlížeče. Chrome odolal, ale Edge je tragédie

** Do Vancouveru se sjeli hackeři ** Soutěžili v útocích na prohlížeče ** Chrome odolal, ale Edge to projel na celé čáře

22.  3.  2017 | Jakub Čížek | 79

Pojďme programovat elektroniku: Meteostanice, která bude díky Sigfoxu posílat stav počasí třeba z vrcholu Sněžky

Pojďme programovat elektroniku: Meteostanice, která bude díky Sigfoxu posílat stav počasí třeba z vrcholu Sněžky

** Příští roky budou ve znamení internetu věcí ** Podívali jsme se podrobně na síť Sigfox ** Takhle s ní komunikují krabičky z celé Evropy

19.  3.  2017 | Jakub Čížek | 18

Kde nejlevněji uložit 1 TB dat: Srovnali jsme aktuální ceny cloudových úložišť

Kde nejlevněji uložit 1 TB dat: Srovnali jsme aktuální ceny cloudových úložišť

** Srovnali jsme známá cloudová úložiště podle toho, kolik měsíčně zaplatíte za 1TB ** Ceny se pohybují od dvou stovek až po tisíc korun ** Google umožní uložit až 30 TB dat

18.  3.  2017 | Stanislav Janů | 115

Obří Mechroboti jsou realitou, měří čtyři metry a mají hmotnost přes 1,5 tuny

Obří Mechroboti jsou realitou, měří čtyři metry a mají hmotnost přes 1,5 tuny

** Jihokorejská společnost Hankook Mirae Technology vyrábí obří Mechroboty ** Jsou určené pro ovládání člověkem uvnitř ** V prodeji se objeví koncem tohoto roku za 200 milionů korun

20.  3.  2017 | Karel Javůrek | 18


Aktuální číslo časopisu Computer

Supertéma o počítačové bezpečnosti

AMD Ryzen přichází

Velké testy kinoprojektorů a levných sluchátek

Příslušenství do USB-C