PGP neni jedine rozumne sifrovani, slysel jsi nekdy o S/MIME? :)Ja plne podporuju to, ze auto musi jit "preprat" - tj. kdyz dupnu na brzdu, tak tam musi byt mechanicka (hydraulicka) sila, ktera opravdu zacne brzdit, bez ohledu na elektroniku. Ale zbytek je bohuzel iluze - veskere ABS, ESP (ktere oba "sahaji" do brzd) a podobne systemy spolu musi komunikovat. A tezko to oddelis od zbytku auta, kdyz chces treba dat lidem moznost sportovniho rezimu vozidla - jak se to ma ESP jednotka dozvedet, kdyz ne po nejakem dratu?Tohle je jenom prvni kapka v dlouhem boji - stejne jako u vsech dalsich systemu se to bude vyvijet at uz ne technicke nebo legislativni urovni, kazdopadne ciste mechanicka auta jsou uz jen iluzi - zadny vyrobce se k nim nevrati.
