Vrstvene plasty sa pouzivali na karoseriu Trabanta a od Favorita sa pouzivaju na nadrze aut. Niektore vrstvy su aj tam z celulozy, teda de facto papiera..Kompzoit len treba spravne zlozit, poradie a kvalita materialov su dolezite . Ina vec je, ze rozdiel medzi pevnym a krehkym matarialom, ktory je podobny ako pri zliatinach. Typicky priklad Titanic, Ked urobili poctivo navrhnuty material na trup, tak ho nevedeli prederavit ani TNT, ale ked vytiahli vrak zistili, ze obsah drahych kovov je o 0,01% nizsi ako mal byt. Potom urobil rovnaku nepresnost pri tvorbe materialu na trup a mali material krehkosti skla.
Názor byl 2× upraven, naposled 14. 01. 2014 09:11